日產(chǎn)Gripz概念車不僅能夠滿足日常通勤，還能用于周末探險(xiǎn)出游，這與那些平時(shí)穿梭于城市街道，放假時(shí)卻又翻山越嶺的公路自行車手有異曲同工之妙。

這款概念車擁有跑車的輪廓，而且車身高度加大，卻是為更具挑戰(zhàn)性的駕駛條件而生。這款產(chǎn)品旨在向日產(chǎn)首款“跨界車”-具有象征意義的Nissan 240Z致敬，這款曾在Safari拉力賽中奪魁的車型是針對(duì)苛刻的地形狀況再造的。

Gripz還融入了日產(chǎn)在跨界車、四驅(qū)車、跑車和電傳動(dòng)等領(lǐng)域的專長，尤以基于串聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)Pure Drive e-Power的電動(dòng)車技術(shù)為特色。一個(gè)高效的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用于為與日產(chǎn)聆風(fēng)相同的電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，產(chǎn)生的輸出為80 kW和254 Nm。