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日產(chǎn)汽車中國區(qū)發(fā)布2023年4月銷售業(yè)績

盡管價(jià)格波動(dòng)加劇,本月銷量實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長

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(2023年5月9日,北京)日產(chǎn)汽車公司今日公布了2023年4月中國區(qū)業(yè)績。盡管車市價(jià)格波動(dòng)加劇,日產(chǎn)汽車中國區(qū)2023年4月銷量為61,313臺(tái)*,環(huán)比增長12.6%。

2023年4月,東風(fēng)日產(chǎn)(包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)銷量為57,545臺(tái),環(huán)比增長17.1%。其中,日產(chǎn)品牌銷量為52,510臺(tái),環(huán)比增長24.9%。輕型商用車事業(yè)板塊(鄭州日產(chǎn))銷量為3,768臺(tái)。

2023年1-4月,日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的銷量為223,274臺(tái),同比下降29.9%。

日產(chǎn)汽車中國區(qū)銷售業(yè)績**(乘用車+輕型商用車+整車進(jìn)口)

 4月銷售臺(tái)數(shù) 

 與去年同月比 

 1-4月銷售臺(tái)數(shù) 

 與去年同期比 

61,313

-1.5%

223,274

-29.9%

**上述表格內(nèi)乘用車為零售銷量數(shù)據(jù),輕型商用車為批售銷量數(shù)據(jù)

日產(chǎn)汽車公司高級(jí)副總裁,日產(chǎn)中國管理委員會(huì)主席,東風(fēng)汽車有限公司總裁山崎莊平(Shohei Yamazaki)先生表示樂見公司在本月業(yè)務(wù)有所復(fù)蘇,。“日產(chǎn)汽車始終關(guān)注合作伙伴、消費(fèi)者和中國市場(chǎng)業(yè)務(wù)的可持續(xù)增長和利益?!彼a(bǔ)充說,公司將在未來幾個(gè)月在中國推出多款新車型,包括最近在2023年上海車展上亮相的搭載了日產(chǎn)最先進(jìn)技術(shù)的超混電驅(qū)奇駿和全新第三代逍客,以滿足中國消費(fèi)者的多樣化需求。

他強(qiáng)調(diào)日產(chǎn)汽車將加快在中國的電驅(qū)化戰(zhàn)略,計(jì)劃到2026年推出七款電驅(qū)化車型,到2030年實(shí)現(xiàn)80%的產(chǎn)品線電驅(qū)化?!敖窈笤絹碓蕉嗟漠a(chǎn)品,包括此次在上海車展上展示的、由中國設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的日產(chǎn)Arizon概念車型和日產(chǎn)Pathfinder Concept概念車型,將在未來導(dǎo)入中國市場(chǎng)以滿足中國消費(fèi)者的需求,”山崎莊平(Shohei Yamazaki)先生補(bǔ)充道。

 

*包含英菲尼迪進(jìn)口車型



日產(chǎn)汽車在中國:

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年,自上世紀(jì)90年代開始,日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國)投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司負(fù)責(zé)英菲尼迪、日產(chǎn)和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌輕型商用車產(chǎn)品的主要發(fā)展基地,東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司是東風(fēng)汽車有限公司旗下專業(yè)從事汽車裝備和汽車零部件研發(fā)、制造、銷售的核心事業(yè)單元。2022年,包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi),日產(chǎn)汽車在華銷量近超過104萬輛。

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undefinedwww.yyaz.cn 

www.weibo.com/chinanissan 


日產(chǎn)出行服務(wù)有限公司

日產(chǎn)出行服務(wù)有限公司專注于在華移動(dòng)出行服務(wù),持續(xù)推動(dòng)日產(chǎn)汽車在中國業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型。公司總部位于蘇州,致力于開展移動(dòng)出行服務(wù)和無人駕駛出租車運(yùn)營,通過與蘇州高鐵新城開展合作,助力中國智能交通體系建設(shè)。


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