（2021年2月9日，北京）由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心（以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”）、日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“日產(chǎn)中國(guó)”）、東風(fēng)汽車有限公司共同主辦的“2021年《新能源汽車藍(lán)皮書》”編寫工作昨天正式啟動(dòng)。啟動(dòng)會(huì)采用線上和線下相結(jié)合的方式，多位汽車領(lǐng)域資深專家、《新能源汽車藍(lán)皮書》編委會(huì)成員以及新聞媒體，就2021年《新能源汽車藍(lán)皮書》的編寫大綱進(jìn)行了深入討論。

日產(chǎn)汽車作為該項(xiàng)目的長(zhǎng)期合作伙伴，連續(xù)九年參與了《新能源汽車藍(lán)皮書》的編寫工作。今年，日產(chǎn)汽車將繼續(xù)依托其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域70余年的研發(fā)與專業(yè)知識(shí)，世界上首家實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)車無(wú)一產(chǎn)品事故的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為新書編寫提供專業(yè)支持，為推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理佐佐木博樹（Hiroki Sasaki）先生出席此次啟動(dòng)會(huì)并致辭。

2021年《新能源汽車藍(lán)皮書》編寫啟動(dòng)會(huì)

佐佐木博樹（Hiroki Sasaki）先生表示：“作為全球汽車行業(yè)零排放領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，日產(chǎn)汽車始終將可持續(xù)發(fā)展作為企業(yè)核心戰(zhàn)略之一。日產(chǎn)汽車與中汽中心希望通過(guò)《新能源汽車藍(lán)皮書》的持續(xù)編寫，搭建國(guó)內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)交流合作的平臺(tái)，就中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行深入探討，為促進(jìn)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展建言獻(xiàn)策，提供智庫(kù)支持?！?/span>

日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理佐佐木博樹（Hiroki Sasaki）先生致辭

《新能源汽車藍(lán)皮書》作為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究性年度報(bào)告，自2013年首次發(fā)布以來(lái)，通過(guò)富有前瞻性的趨勢(shì)洞察與深刻的熱點(diǎn)分析，記錄、推動(dòng)著整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。2021年《新能源汽車藍(lán)皮書》將繼續(xù)聚焦產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)、政策趨勢(shì)以及新能源汽車大數(shù)據(jù)分析等重點(diǎn)內(nèi)容，同時(shí)從節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0、碳中和、汽車芯片等熱點(diǎn)問(wèn)題出發(fā)，全方位剖析產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵與熱點(diǎn)問(wèn)題。

今年1月，日產(chǎn)汽車公司發(fā)布了碳中和目標(biāo)，計(jì)劃到2050年整個(gè)集團(tuán)的企業(yè)運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品生命周期實(shí)現(xiàn)碳中和，同時(shí)，日產(chǎn)汽車計(jì)劃在2030年代初期，實(shí)現(xiàn)核心市場(chǎng)新車型100%的電動(dòng)化。面向中國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)汽車此前在“Nissan NEXT”企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃中明確表示，截至2025年，將向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入10款電動(dòng)化車型。 其中，日產(chǎn)汽車所獨(dú)有的e-POWER技術(shù)將于今年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)并搭載到日產(chǎn)品牌的核心車型上，此后還將導(dǎo)入日產(chǎn)全新純電動(dòng)跨界SUV車型Ariya，以滿足中國(guó)消費(fèi)者多元化的電動(dòng)化出行需求。

未來(lái)，日產(chǎn)汽車將繼續(xù)秉承實(shí)現(xiàn)零排放社會(huì)的愿景，在“Nissan NEXT”企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃的指引下，通過(guò)推進(jìn)“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”技術(shù)在中國(guó)的全面落地，進(jìn)一步助力中國(guó)乃至全球的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

日產(chǎn)汽車在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1972年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風(fēng)汽車股份有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域不同細(xì)分市場(chǎng)的專家。2020年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過(guò)145萬(wàn)輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

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