（2025年1月10日，北京）日產(chǎn)Formula E車隊(duì)已整裝待發(fā)，將于本周末在墨西哥城站迎接2024/25賽季ABB國際汽聯(lián)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E World Championship）的第二輪比賽。
日產(chǎn)汽車公司（以下簡稱“日產(chǎn)汽車”）、本田技研工業(yè)株式會(huì)社（以下簡稱“Honda”）、三菱汽車公司（以下簡稱“三菱汽車”）簽署諒解備忘錄（以下簡稱“MOU”），以基于日產(chǎn)汽車和Honda考慮業(yè)務(wù)整合及成立聯(lián)合控股公司簽署的備忘錄，探討三菱汽車參與、加入業(yè)務(wù)整合及協(xié)同互利的可能性。
日產(chǎn)汽車公司（以下簡稱“日產(chǎn)汽車”）和本田技研工業(yè)株式會(huì)社（以下簡稱“Honda”）簽署諒解備忘錄，雙方將就通過成立聯(lián)合控股公司進(jìn)行業(yè)務(wù)整合開展討論與審議工作。
日產(chǎn)汽車公司宣布了新的管理層團(tuán)隊(duì)成員任命，并將于2025年1月1日起正式生效。近期，日產(chǎn)汽車正在實(shí)施扭轉(zhuǎn)虧損計(jì)劃，旨在重新調(diào)整公司運(yùn)營架構(gòu)，以提質(zhì)增效、加強(qiáng)韌性。作為其中的舉措之一，新的人事任命可快速應(yīng)對當(dāng)前情況。
（2024年12月6日，北京）本周末，2024/25賽季ABB國際汽聯(lián)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E World Championship）將在巴西圣保羅拉開帷幕。日產(chǎn)Formula E車隊(duì)即將出征GEN3 Evo時(shí)代首場賽事，車手奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）與重返賽場的諾曼·納托（Norman Nato）攜手組隊(duì)，共同迎戰(zhàn)第十一賽季，致力于延續(xù)與日產(chǎn)Formula E車隊(duì)共創(chuàng)佳績的常勝氣勢。
日前，日產(chǎn)汽車和日產(chǎn)汽車運(yùn)動(dòng)與定制有限公司（Nissan Motorsports & Customizing Co., Ltd., NMC）宣布，第25屆NISMO賽車節(jié)將于12月1日在日本富士國際賽車場隆重舉行，屆時(shí)，將為廣大車迷呈現(xiàn)一場汽車運(yùn)動(dòng)的超級盛宴！
（2024年11月13日，北京）近日，日產(chǎn)Formula E車隊(duì)在西班牙馬德里哈拉馬賽道（Circuito del Jarama）完成了季前測試，正全力備戰(zhàn)即將到來的2024/25賽季ABB國際汽聯(lián)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E World Championship）。
日產(chǎn)汽車今日宣布，截至10月底，搭載e-POWER技術(shù)的汽車全球累計(jì)產(chǎn)量已超過150萬輛。目前，e-POWER車型已銷往全球68個(gè)國家和地區(qū)。
日產(chǎn)Formula E車隊(duì)近日宣布，車手諾曼·納托（Norman Nato）將強(qiáng)勢回歸，與車手奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）搭檔，共同組成經(jīng)驗(yàn)豐富且具有競爭力的車手陣容，出征2024/25賽季ABB國際汽聯(lián)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E World Championship）第十一賽季。
日產(chǎn)汽車正在研發(fā)測試一種創(chuàng)新型汽車涂料，旨在降低夏季車內(nèi)溫度，減少空調(diào)系統(tǒng)的能耗。
昨日，日產(chǎn)汽車發(fā)布了《2024年度綜合報(bào)告》。該報(bào)告展示了日產(chǎn)汽車以可持續(xù)發(fā)展為核心，在加速實(shí)現(xiàn)“日產(chǎn)汽車2030愿景”（Nissan Ambition 2030）過程中取得的業(yè)務(wù)進(jìn)展。
日產(chǎn)Formula E車隊(duì)在2023/24 ABB世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E World Championship）的最后一站比賽中成功奪冠，車隊(duì)車手奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）在本賽季收官之戰(zhàn)中表現(xiàn)出色。
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